Kesinlikle EVET. İkinci el Volvo alımında en önemli güvence, Yetkili Servis kökenli uzman tarafından yapılan detaylı diagnostik ve ekspertizdir. Aracın elektronik beynini, motor ve şanzıman sistemlerini en güncel Volvo cihazlarıyla kontrol ediyor; kronik sorun geçmişi, olası gizli arızalar ve kilometre durumu hakkında size kapsamlı bir rapor sunuyoruz.

Geçmişin efsanevi modellerinden (eski S80, V70, ilk XC90) en yeni Recharge (Elektrikli/Hibrit) modellerine kadar, tüm Volvo otomobillere hizmet veriyoruz. Uzmanlığımız yalnızca Volvo'ya odaklanmıştır.

Evet. Kullanılan tüm Orijinal Volvo veya OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) kalitesindeki yedek parçalar, üretici ve işçilik garantimiz altındadır. Parça ve işçilik garantisi detayları hakkında size her zaman şeffaf bilgi sunarız.

Kalite ve güvenlik bizim için önceliktir. Müşteri isteğine ve bütçesine bağlı olarak Orijinal Volvo veya aracınızın üretim bandında kullanılan aynı kalitedeki OEM parçalarını tercih ediyoruz. Asla kalitesiz veya güvenlikten ödün veren yan sanayi parçalar kullanmayız.

Evet. Şanzıman sağlığı için kritik olan Geartronic ve PowerShift şanzıman yağı değişimini (özellikle 60.000 km'de) özel cihazlar ve doğru yağlarla yapıyoruz. Vuruntu ve titreme gibi kronik şanzıman sorunlarına, uzman diagnostik ile kalıcı çözümler üretiyoruz. (Motor ve Şanzıman Servisi detaylarımız için bakınız.)

Kronik sorunlar (EGR arızası, manifold kurumlanması vb.) uzmanlık alanımızdır. Yetkili Servislerde edinilen tecrübeyle, arızanın kök nedenini doğru tespit edip, kökten ve garantili çözümler sunarız. Gereksiz pahalı parça değişimlerinin önüne geçeriz.

Standart bir periyodik bakım (yağ ve filtre değişimleri) genellikle 2 ila 3 saat sürer. Ancak randevu sistemiyle çalıştığımız için bekleme sürenizi minimuma indiririz. Detaylı onarım ve Klima Bakım ve Onarım gibi özel işlemler için randevu alırken süre bilgisi verilecektir.

Fren hidroliği zamanla nem çeker, bu da frenleme performansını düşürür ve paslanmaya neden olur. Güvenliğiniz için genellikle her iki yılda bir (model ve üretici tavsiyesine göre) fren hidroliği değişimi yapılmalıdır. (Fren Sistemi Bakım ve Onarımı sayfamızda detaylar mevcuttur.)

Hayır. Klima sistemi, kışın cam buğusunu gidermek ve kabin hava kalitesini korumak için yıl boyunca önemlidir. Klima gazı kontrolü ve polen filtresi değişimi rutin Volvo Bakım & Onarım süreçlerinin bir parçası olmalıdır.

En güncel arıza tespit cihazları ve yazılımlarla Sensus sistemi, araç beyni ve karmaşık elektronik arızaların (örneğin Far ve Aydınlatma Sistemleri sorunları) teşhisi ve çözümü yapılmaktadır.

Volvo’nun en kritik güvenlik sistemlerinden olan hava yastığı sistemi onarımları, Yetkili Servis protokolleri ve yüksek dikkatle yapılmalıdır. Bu alandaki diagnostik ve onarımlar için de uzmanlığımız mevcuttur.

Müşteri memnuniyeti önceliğimizdir. Servis bölgemize yakın mesafeler için ulaşım konusunda esnek çözümler ve destek sunmaktayız. Randevu alırken lütfen bu ihtiyacınızı belirtiniz.

Triger kayışı değişim aralığı, aracınızın motor tipine ve üretim yılına göre farklılık gösterir (Genellikle 120.000 – 180.000 km arası veya 5-10 yıl). Bu hayati değişim için aracınızın şasi numarasıyla bize danışarak doğru aralığı öğrenmelisiniz.

Evet. LED, Xenon, bi-xenon ve adaptif far sistemlerinin elektronik modül ve yönlendirme motoru arızaları, Far ve Aydınlatma Sistemleri uzmanlığımızla çözülmektedir.

Evet, tüm bankaların kredi kartları ile ödeme kabul edilmektedir.

Yüksek kilometrede amortisör ve burçlar yıpranır. Bu durum, sürüş konforunu bozmanın yanı sıra, aracın yol tutuş güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye atar. Düzenli Süspansiyon ve Amortisör Servisi kontrolü, hem güvenliğinizi hem de lastiklerinizin ömrünü uzatır.